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“人和机器未来一定是融合的状态。机器今天在运算智能和部分感知智能领域已经超越了了人类，但在认知智能上距离人还有很大的差距。”科大讯飞高级副总裁杜兰说。杜兰表示：“我们希望机器把人从简单繁复的劳动中间解放出来，让人去做更有价值、更有创造性的工作。人类使用了人工智能之后，会变得越来越聪明。我们常说，比人类更强大的不是人工智能，而是掌握了人工智能的新人类。”

刘慈欣：因为你现在用计算机创作，你凑出一个什么上海的艺术双年展那作品根本不费什么劲儿，而且你人根本看不出来那是计算机作的，对吧。但是你凑出一部古典的油画、国画这些作品来，我估计是很难。骆轶航：模仿是可以模仿的，模仿宋徽宗的东西它是可以模仿，但是这个不是我们想要的东西。

最近有事件表明，恐怖分子已找到规避现金管制条例的方法，但欧盟委员会没有给出具体案例。报道认为，使用大量现金从事非法活动的犯罪集团不应该通过现行制度的漏洞来移动和洗钱。“为了使我们的社会更加安全，我们打击洗钱和恐怖主义的斗争比以往任何时候都更加努力”，欧盟委员会委员皮埃尔·莫斯科维奇对该协议表示欢迎。

以旗下明星产品路虎揽胜极光为例，揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，2015年正式上市了国产车型。在上市之初，路虎的品牌力笼络了不少的消费者，然而随着时间的推移，揽胜极光的口碑逐渐下滑，其质量问题也屡被消费者诟病。早在2015年3月15日，央视315晚会就曾曝光，路虎揽胜极光要么走在路上不动，要么倒档失灵，全国类似案例不计其数，虽然这被诊断为变速箱故障，但部分车主表示换了两次变速箱仍故障频发。此次曝光对于刚刚国产化的路虎来说冲击不小，让原本就对国产路虎质量保持怀疑的消费者进一步失去信任。

就在几年前，力维智联还是以生产网关为主，如今已成了拥有核心技术的AI物联网解决方案提供商。力维智联的创新转型离不开越来越完善的制度体系。12月22日发布的《中共中央国务院关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展的意见》（以下简称《意见》）中，鼓励引导民营企业改革创新。《意见》发布第二天，深圳市工信局发布《深圳市民营及中小企业扶持计划操作规程》。

进一步推动公共基础设施、社会资源开放共享，希望有一定的政策倾斜。窦笠：第一，我们也多次提出，进一步推动公共基础设施、社会资源开放共享，把移动宽带基础设施和资源纳入建筑物通信设施建筑规范，形成强制标准，纳入验收环节。这方面我们也做了很多工作，从政府更高的层面推动这个事情对于5G的建设更有利。目前5G集中建设的关键阶段和部分的阶段项目当中，仍然存在选址难、进场难、索要高额协调费等问题，我们希望进一步明确公共基础设施的开放要求，出台基础设施建设标准，各地新建扩建的建筑物、市政道路、大型工程项目等在施工图的环节、送审、竣工环节都有配套的通信基础设施的相关要求，有利于5G的建设。